[Hint: het is niet het bovenstaande.]
Al jaren, en ik geef al jaren aan, van vrijwel maandelijkse reizen, ik ben verboesterd op wat mensen beslissen, is gepast om op vliegtuigen te dragen. gewoon absoluut verbuigd. De sweatpants en de stiletto-muilezels (vaak op dezelfde persoon), de jeans die veel meer gaten zijn dan jeans (met bijpassende geurige t-shirts), de ratty-flip-flops, de micro-minis. Ik kon het nooit uitzoeken, tot gisteravond, terwijl ik wacht op het rode-oog naar Chicago van SFO, ik had een beetje epiphany, of misschien een beetje interlude van slaapgebrek. (Zo moeilijk om het verschil te vertellen, echt.)
My Take is dat mensen die kleding dragen op vliegtuigen die beter geschikt zijn voor het wassen van een reeks van de auto’s van vreemden bij $ 5 / POP hebben in wezen alle hoop opgegeven dat ze ooit de ontvanger van opgetogen kans zullen zijn. Ze hebben een beslissing genomen Serendipiteit is niet voor hen, dus ze hebben het idee dat misschien op een dag nodig hebben om een goede eerste indruk te maken op een vreemdeling. (Ze hebben ook een beslissing genomen die ze nooit moeten worden geüpgraded naar serviceklasse, laat staan eerst.)
Ik ga niet in iets minder in iets minder dan ik zou dragen tot een zakelijke informele vergadering. Normaal gesproken een rok + cardigan, meestal een rok + comfortabel jasje. Ten minste twee zakken zijn essentieel, dus ik hoef niet te blijven graven in mijn tas voor ID & boarding-pas. Platte schoenen die gemakkelijk op en uit slopen, zijn een must, zodat ik mijn looprol kan spelen in het veiligheidstheater van de TSA met Aplomb. (De volgende keer dat ik achter iemand zit in een strappy, multi-gesp gladiator sandalen, gooide ik ze naar de leeuwen.) Als ik op zaterdag vlieg, * misschien * ik zal sneakers dragen, maar ze zijn Geweldige, niet degenen die ik gebruik voor het maaien van het gazon.
Op deze manier, als ik uiteindelijk naast iemand interessant zit, hoeft ik niet te schreeuwen over wat mijn kleding zegt. Gisteravond zag ik kleding die zei: “I-model voor Frederick’s van Hollywood, Lamé Divisie”; Kleding die zei: “Mijn favoriete zaterdagochtend cartoon en een kom chocolade-frosted suikerbommen zijn wat ik nu echt ideaal nodig heb”; en kleding die zei: “Ik kan de olie in mijn auto veranderen – en onlangs hebben.” Geen van die kleding zei: “Neem me serieus, alsjeblieft.”
Ik ben niet tegen Comfort – Merk op dat ik “Flat Shoes, Comfy Jacket” zei en ik draag t-shirts, zeker, niet kieskeurige zijden blouses – maar er is een lijn tussen ‘comfortabel’ en ‘raggedy-ass lui’ en de luchthaven is niet de plek om die lijn over te steken. Een vliegtuig is een besloten ruimte en eist, net als een beperkte ruimte, een stuk meer beleefdheid en achting voor anderen, niet minder.
Dus, alsjeblieft: geen veel meer flip-flops (en als je flip-flops draagt, probeer ze alsjeblieft bij te houden, zodat we niet allemaal op de planning worden gehouden door je te zoeken onder drie rijen zitplaatsen de linkse). probeer voor kleding die structurele integriteit hebben; Turbulentie kan ruw zijn, weet je? En ik weet dat ze parfum (goedkoop, ook!) op het vliegveld verkopen, maar dat geeft niet aan dat je kunt proberen om vijf verschillende voordat je aan boord gaat.
Voordat je vertrekt naar het vliegveld, kijk dan naar jezelf in de spiegel en denk: kan ik ontmoeten en indruk maken op iemand die mijn leven zou veranderen tijdens het dragen van dit? en als het antwoord “nee” is, verandert. en voeg een trui toe: die vliegtuigen kunnen koud worden.
Deel dit:
Twitter
Facebook
Soortgelijk:
Zoals het laden …
Verwant
Wat ik zou dragen (als ik een man was) 10 juli 2008
HOWTO: PACKINGJUNE 9, 2008
International Draag een jurkdag 2009 – vandaag! 29 oktober 2009 Met 83 reacties